Page 28 - TS5_3.0

3–10 Bosch Rexroth AG TS 5 3.0 3 842 540 379 (2015.10)

Antriebseinheit

Antriebsmöglichkeiten einer Open Center Strecke

Das TS 5 Antriebskonzept ermöglicht ST 5/OC ST 5/OC
den ein- und beidseitigen Antrieb einer DD = 1 DD = 2
Open Center Strecke im Anschluss
an benachbarte Strecken. Je nach 1 ) 1 )
Beladungssituation ist kein separater
Antrieb AS 5/OC erforderlich. A C

1 )
AS 5/OC AS 5/OC
DD = 1 DD = 2
1 )

B D

1 ) 1 )

AS 5/OC
DD = 3
1 )

E

1 )
00137631
1) Antriebsseite
A, B: einseitiger Antrieb
C, D, E: beidseitiger Antrieb

Beladungsschwerpunkt mittig im WT Beladungsschwerpunkt aussermittig,
innerhalb der zulässigen Schwerpunktlage
b x l m b x l m m
WT WT WTmax WT WT WTmax WTmax
(mm) (kg) DD = (mm) (kg) DD = (kg) DD =
455 x 455 150 1 455 x 455 100 1 150 x 3)
2)
2)
455 x 650 250 1 2) 455 x 650 160 1 2) 250 x 3)
650 x 650 250 1 650 x 650 160 1 250 x 3)
2)
2)
650 x 845 300 1 2) 650 x 845 200 1 2) 300 x 3)
845 x 845 300 1 845 x 845 200 1 300 x 3)
2)
2)
845 x 1040 300 1 2) 845 x 1040 200 1 2) 300 x 3)
2) einseitiger Antrieb ausreichend (DD = 1)
3) beidseitiger Antrieb erforderlich (DD = 2 oder DD = 3)