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152 VarioFlow plus 2.0 | Edelstahlsystem, Antrieb und Umlenkung STS

Umlenkung STS

Geschlossener Kopfantrieb STS

STS
STS

Durch das innovative Antriebskonzept kann die Umlenkung
als Umlenkung an sich oder ergänzt mit dem
Antriebsbausatz als Kopfantrieb ohne Kettensack betrieben
werden. Hierbei ist die Streckenlänge auf maximal 7 m
begrenzt.
– Baugröße: alle Spurbreiten
– Geeignete Kettentypen: alle
– Zulässige Kettenzugkraft
Funktion Umlenkung: F max = 1250 N
Funktion Kopfantrieb ohne Kettensack: F max = 600 N
Mit verkürztem Wartungsintervall, wegen Kettenlängung
– Streckenlänge Funktion Umlenkung: L ≤ 30 m
Streckenlänge Funktion als Antrieb: L ≤ 7 m
– Fördergeschwindigkeit: v N = 2 … 60 m/min,
andere Geschwindigkeiten auf Anfrage
– Verwendung in Kombination mit Antriebsbausatz als
Antrieb von Klemmförderern
– Nicht für Reversierbetrieb geeignet
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▶ Reduzierte Geräuschemission durch in die Umlenkung ▶ Kugellager aus Edelstahl, mit beidseitiger Dichtung und
geführte Gleitleisten FDA-konformer Fettfüllung
▶ Anbau des Antriebsbausatzes (Motor, Kupplung, ▶ Realisierung von Parallelstrecken durch steckbare Welle
Flansch) rechts/links möglich möglich
▶ Antrieb einer parallelen Förderstrecke oder Brücke ▶ Seitenteile mit Befestigungsmöglichkeit zum Anbau von
mittels standardmäßig integrierter Sechskanthohlwelle Haltern für Seitenführungen o. ä.

Erforderliches Zubehör: Material:
– Gleitleiste: Längenermittlung, s. S. 278 – Gehäuse: Edelstahl
Bei Einsatz als Antrieb: – Kettenrad: PA
– Montagemodul s. S. 133 – Kettenführung: PA
– Antriebsbausatz, s. S. 156 – Verbinder: Edelstahl
– Motorstütze, s. S. 169 – Sechskantwelle
bis Baugröße 160: PA
Lieferumfang: ab Baugröße 160: Edelstahl + PA
Inkl. Befestigungsmaterial – Kugellager: Edelstahl/FDA

Lieferzustand:
Montiert, Verbinder beigelegt

Bosch Rexroth AG, R999000401 (2017-06)