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150 VarioFlow plus 2.0 | Edelstahlsystem, Antrieb und Umlenkung STS

Basiseinheit

Mittenantrieb

AL
STS AL
STS

Die Basiseinheit Mittenantrieb wird eingesetzt, wenn die
Platzverhältnisse an den Streckenenden beengt sind.
Sie wird durch Ergänzung mit dem Antriebsbausatz schnell
zu einem Mittenantrieb mit variabler Motoranbaulage
komplettiert.
– Baugröße: 65-120
– Kettenrückführung auf der Profilunterseite
– Fördergeschwindigkeit: v N = 2 … 60 m/min,
andere Geschwindigkeiten auf Anfrage
– Zulässige Kettenzugkraft: F max = 600 N
– Max. Förderlänge: 7 m
– Da kein Längenausgleich (Kettensack) vorhanden ist,
ist die Kettenlänge regelmäßig zu überprüfen und
gegebenenfalls zu kürzen
– Empfehlung: Kein Stau bis 1000 mm nach der Umlenkung
– Für die Montage der Kette ist ein Montagemodul
erforderlich

33598

▶ Reduzierte Geräuschemission durch in den ▶ Kugellager aus Edelstahl, mit beidseitiger Dichtung und
Mittenantrieb geführte Gleitleisten FDA-konformer Fettfüllung
▶ Anbau des Antriebsbausatzes (Motor, Kupplung, ▶ Seitenteile mit Langloch zum Anbau von Haltern für
Flansch) rechts/links möglich Seitenführungen o. a.
▶ Antrieb einer parallelen Förderstrecke mittels
standardmäßig integrierter Sechskanthohlwelle

Erforderliches Zubehör: Optionales Zubehör:
– Antriebsbausatz, s. S. 151 – Verbindungssatz Synchronantrieb, s. S. 164
– Gleitleiste, s. S. 128 – Frequenzumrichter, s. S. 158
– Motorstütze, s. S. 169
– Montagemodul, s. S. 133 Material:
– Gehäuse: Edelstahl
Lieferumfang: – Kettenrad: PA
Inkl. Befestigungsmaterial – Kettenführung: PA
– Verbinder: Edelstahl
Lieferzustand: – Sechskantwelle: PA
Montiert (Profilverbinder beigelegt) – Kugellager: Edelstahl/FDA

Bosch Rexroth AG, R999000401 (2017-06)