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156 VarioFlow plus 2.0 | Edelstahlsystem, Antrieb und Umlenkung STS

Antriebsbausatz

AL
STS AL
STS

Der Antriebsbausatz ist zum Betreiben der Basiseinheit
Kopfantrieb vorgesehen. Er beinhaltet einen Flansch zum
Anbau des Motors an die Basiseinheit, eine Sechskantwelle
zur Kraftübertragung, sowie weitere, optional wählbare
Ausstattungsmerkmale.
– Ausführungen in Aluminium (SP = AL) oder Edelstahl
(SP = STS)
– Mit Lenze-Getriebemotor (GM = 1) oder
mit Schnittstelle für den Anbau eines SEW SA47-
Getriebemotor (GM = 2).
Für den Anbau anderer Getriebemotoren (GM = 0) ist
eine kundenseitige Adaption erforderlich
– Geschwindigkeit (v N ) fest oder verstellbar. Für
verstellbare Geschwindigkeit müssen die
Getriebemotoren mit einem FU (Frequenzumrichter)
ergänzt werden, s. S. 158
– Unterschiedliche Spannungen und Netzfrequenzen (U/f)
– Anschluss über Klemmenkasten (AT = K) oder Stecker
(AT = S)
25618
– GM = 1 ohne Oberflächen- und Korrosionsschutz
Erforderliches Zubehör: Optionales Zubehör:
Motorstütze, s. S. 168 Frequenzumrichter, s. S. 158

Lieferumfang: Lieferzustand:
– Inkl. Befestigungsmaterial Bausatz
– Inkl. Flansch, Welle und Getriebemotor (GM = 1)

Material:
– Flansch, Welle: Edelstahl
– Motor: Aluminium Druckguss
– Abdeckrohr: PE

Bosch Rexroth AG, R999000401 (2017-06)